4月16日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司与爱达邮轮联合宣布，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将于2026年11月6日交付, 较原计划提前近两个月。
在中船集团的统筹指导下，外高桥造船攻克了建造周期大幅压缩带来的多工种交叉并行作业的多重挑战，以数智技术深度赋能邮轮建造，全面推进设计、生产、仓储、质量管控、项目管理等全流程迭代升级。相较于首制船“爱达·魔都号”，项目整体建造效率显著提升20%。3月20日，“爱达·花城号”在外高桥造船厂顺利出坞，全面进入码头调试阶段。截至目前，项目总进度96%，其中内装工程完成87%，调试工作完成76%，多个关键节点均提前达成，计划于5月中旬出海试航。
“爱达·花城号”全长341米，总吨位达14.19万，拥有2130间客房和套房，满载可容纳5232名宾客。全船设施配备齐全，拥有26间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。交付后，“爱达·花城号”将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季，致力于为国内外宾客打造“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅。
作为国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的姐妹船，“爱达·花城号”在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。“爱达·花城号”的船体造型更为修长优美，中庭面积扩大一倍，内饰融合新艺术风格，以“花卉”为设计主线贯穿全船，呈现自然秀美的空间布局，为宾客营造更为轻松惬意的度假氛围。同时，“爱达·花城号”将搭载更先进的智能科技，舱房与公共区域引入智能交互功能，为宾客带来“更科技”的度假体验。
交付前，外高桥造船将协助运营方开展运营筹备工作，包括协助艺术品、酒店用品、医疗设备、技术耗材、IT设备及备品备件等船东供应品登船；安排船员提前登船，在厂内及邮轮上工作、生活有序开展，为船员培训提供支持，确保船员能在商业运营前充分熟悉使用邮轮各项设备及区域功能。
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